地村民的大力支持。

    一路顺百事顺，开路的优势是无比明显的。

    曼东镇在欢呼，张扬在旅部同样为此高兴，修路牺牲大，一路修下去很艰难，但这一切都是值得的。

    环视根据地地图，中西线打通，本部连接在一起，木姐就像心脏一样，通过公路输血到各地。

    往东看，就没那么好看了！

    公路止于棒赛，再往东就是东莱别群山，越过50多公路的山脉，才到怒江边的果北根据地。

    筑路团下一个任务，就是打通棒赛至勐古的边境公路，将本部和果北根据地连接在一起。

    不过新筑路工程却不是立刻执行。

    施工团连续作战3个月，期间几乎没有休息，现在到休息时候了，人不是牲畜，可以一直使唤下去。

    修筑南曼公路时，为了赶工，施工机械损耗很大，将近10台挖掘机、压路机等机械报废，磨损严重、急需大修的机械更是多达50多台。

    为了保住这些宝贵的进口机械，汽修厂要将工兵营的机械，进行一次彻底的大修。

    按照修理计划，要到9月底，工程机械才会“满血”复活。

    今年雨季将在9月中旬结束，还有一个月时间。

    一个月时间，也抢通不了边界公路，那就让工兵营和工程团休息，养精蓄锐后，再战旱季大基建。

    虽然没有公路直连果北根据地，但本部一直通过华夏境内公路，大力支援果北。

    以扬开元为首的民政团队上任后，即刻展开以工代赈计划，让山民下山干活，用劳动换取粮食，以渡过雨季饥荒。

    粟粟族饥荒严重，下山意愿最强，在族长苗大木的带领下，举族下山，在勐古镇帮工。

    以工代赈计划，每个公务员都能熟练掌握，去年九旅就是以此获得民心，和完成拓荒计划。

    雨季不宜拓荒，勐古镇的工程，以大清扫卫生、修建水渠、营建临时营房为主。

    邦曼镇的工程和勐古一样，但规模小很多。

    它的交通条件差很多，本部来的物资，要从勐古出发，翻越将近20公路的山路，才抵达萨尔温江河畔旁的小镇。

    勐古、邦曼两镇，两处以工代赈点，至8月就聚集了4000多村民，几乎所有粟粟族、果敢族山民都集结于此。

    果北根据地下辖的山民，几近8成都成了吃“救济粮”的灾民。

    战乱与缅共的乱政，对果敢地区的破坏可想而知。

    张扬看着救济粮发放数据，又有些理解后世为何果敢百姓，宁愿跟着彭家声之流走了。

    再腐败的贩毒军阀，为了个人私利，也会施恩于民，那怕是作秀，也会发展地盘经济。

    而现在的缅共，还真看不到任何救民治民良策，更没让治下百姓看到希望。

    雨季对山民来说是饥荒，缅共一样不好过，粮食缺口比年初还大。

    5月时，九旅以战役造成粮食紧张为借口，断掉对总部的援助，至今都没有恢复。

    总部没了唯一的外援，雨季又没办法征粮，为了减少粮食消耗，缅共就让各军区减少军事活动。

    吃不饱饭，人民军战士不愿意动，各军区别说军事训练，就连野外巡逻任务也停下了。

    也就是雨季，让缅军无法出动，不然以人民军的松懈与无组织纪律性，早就被敌人冲垮了。

    没有军事训练，当地战士放假回家过雨季，除了知青营，人民军处于放羊状态。

    九旅没脱离缅共直辖前，人民军就是如此，名其为军民合一，其实就是缅北版的卫所制。

    叫酋长制、山官制也行，缅北各民族都是全民参军制，头人、山官、现在的缅共总部，从治下抽兵，每家必出一男丁。

    简单集结训练的“民兵”，遇战事时，随主力出战，平时为了省钱，就让士兵回家吃饭。

    现在缅共缺粮，更是让战士回家“放羊”，战斗力不可避免地急剧下滑。

    回家也没饭吃的战士，总要想点办法养活一家老小，一般情况是给土司、富人、商人打工。

    缅共没有富人阶层了，贫民连干活补贴家用的机会都没有了！

    离果北近的果敢族最先知道北边干活有饭吃，不少山民翻越群山，来到邦曼、勐古打工。

    从消息扩展，发展到8月，就有近千名外地百姓来到果北根据地，成为“打工人”。

    果北根据地的虹吸效应初显，对果敢地区越来越具有吸引力，也引来了各方的关注。

    受困于纷繁雨势，各方动作都很小，大家都在期待雨季结束，可以大展手脚，谋夺利益。